
坐拥全球著名的高科技产业中心硅谷,加州目前在自动驾驶汽车测试方面也走在前列,到目前为止,加州已发放了56张自动驾驶汽车测试许可,获准注册的测试车辆达到了468辆,注册司机1677名。值得注意的是,虽然苹果向加州机动车辆管理局申请了自动驾驶汽车的测试许可,但其现阶段可能仍会继续在司机的协助下进行测试。(辣椒客)
从该公司2018年年报来看,去年融盛财险保险业务收入0.19亿元,净亏损0.86亿元。对于亏损原因,财务数据可窥见一二。从该公司的支出来看,去年公司营业支出1.19亿元,其中业务及管理费达1.12亿元,占据总营业支出的94%。另外,2018年融盛财险原保费收入居前5位的险种皆亏损,机动车辆保险、企业财产保险、其他类保险、责任保险、意外伤害保险实现保费收入1649万元,其中车险占据总保费收入的65.51%,五大险种分别亏损7588万元、1317万元、826万元、726万元、685万元,累计亏损1.11亿元。
责任编辑:李昂3月5日,微博发布2018年第四季度及全年财报。截至2018年底,微博月活跃用户达4.62亿,连续3年保持同比7000万及以上用户净增长。微博商业化继续保持稳步增长态势,年度营收提升至114.4亿,广告营收也达到了百亿规模,年度净利润同比增长54%,第四季度净利润再次超过华尔街分析师的平均预期。
市场焦点:亚市美元指数震荡微跌,现交投于98.143,微跌0.01%,有效运行于均线组上方。今日市场数据清淡,锌市行业资讯方面,国际铅锌研究小组(ILZSG)公布的数据显示,3月份全球锌市场供应缺口44,500吨,2月为供应过剩27,600吨。
安保有多严?据《朝日新闻》报道,大阪于27日6时开始实施大范围交通管制,市内高速共有10条线路全线禁止通行,部分公交线路停运。所有市立中小学及幼儿园27日、28日停课休息。大阪交通管理中心表示,峰会期间,争取要将市内的交通量减少50%。据共同社报道,警方共调配3.2万名警员在大阪负责峰会期间的安保工作。部分警力集结关西国际机场,实施严密监管。26日曾在机场载客的出租车司机木村隆之(47岁)坦言:“由于高速公路关闭,前往大阪市内需要好几个小时。”
余丰慧指出,科创板大部分都是高科技企业,初创阶段不一定赢利,但成长性好,科创属性的业绩驱动乘数效应值得期待。科创板平均研发费率位居A股前6%谈及科创属性,上交所副总经理卢文道也强调,准确把握科创板定位,是科创板建设中十分重要的问题,相关要求也十分明确。从实践情况看,目前科创板和试点注册制配套制度确立的科创属性评价判断机制总体上是有效的。